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Chevron Oronite est prêt à répondre aux nouvelles spécifications de GM dexos1 ™ Gen 3 PCMO.

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CHEVRON ORONITE

 

 

Chevron Oronite est prêt à répondre aux nouvelles spécifications d’huile moteur de voiture de tourisme dexos1 ™ Gen 3 de General Motors (GM). Conçue pour répondre aux besoins de performance des véhicules GM, la nouvelle spécification comprend une version plus récente du test de pré-allumage stochastique (SPI), du test d’économie de carburant et des limites de performance améliorées pour les tests de dépôt et de boue. Oronite a mené des tests approfondis sur les formulations existantes et nouvelles en utilisant la dernière technologie d’additifs d’huile de moteur pour voitures particulières (PCMO) de la société.

«Oronite a un héritage éprouvé dans la technologie PCMO», a déclaré Teri Crosby, vice-présidente, Technologie mondiale. «Cet héritage, associé à nos relations OEM, nous met dans une position de force pour anticiper les exigences de la spécification et être prêt à servir nos clients.»

Oronite a tiré parti de ses leçons tirées du lancement de produits et de solutions pour ILSAC GF-6 en 2019 et est prêt à répondre aux dernières spécifications GM. La société utilise généralement une méthodologie de test qui comprend des environnements de test en laboratoire et dans le monde réel. Avant la publication des spécifications, Oronite évaluait déjà sa technologie lors de tests sur le terrain pour démontrer ses capacités dans les domaines de performance clés de dexos1 ™ Gen 3.

GM a retardé le calendrier de la nouvelle spécification en raison de l’incertitude causée par la pandémie de Covid-19. Initialement, GM avait annoncé la première date de licence pour dexos1 ™ Gen 3 pour le 1er mai 2021. Cependant, en avril 2020, l’équipe de GM dexos1 ™ a annoncé le retard de la publication des spécifications jusqu’au 1er septembre 2020, avec une première date de licence de 1 septembre 2021. (.fuelsandlubes)

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