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UMW Grantt International lance la toute nouvelle huile moteur entièrement synthétique Grantel Stellar 8000.

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UMW Grantt International lance une toute nouvelle huile moteur Grantel Stellar 8000

 

UMW Grantt International Sdn Bhd étoffe sa gamme de produits, avec l’huile moteur 100% synthétique synthétique SA SNS 0W-20 API de Grantt Stellar, formulée avec la technologie KNOCK Guard pour minimiser le cognement du moteur.

L’huile moteur Grantt Stellar 8000 SAE 0W-20 offre une meilleure protection contre l’usure du moteur, ainsi qu’une meilleure performance et une économie de carburant accrue dans les moteurs à injection directe d’essence turbocompressée (TGDI) et / ou à injection directe d’essence (GDI).

La toute nouvelle huile moteur Grantt Stellar 8000 convient aux voitures modernes équipées de moteurs turbo à injection directe à essence (TGDI) turbo compacts, efficaces et puissants qui fonctionnent à des températures plus élevées que les moteurs à aspiration naturelle. Afin de fonctionner à leur niveau optimal, ces moteurs nécessitent des carburants ayant un indice d’octane élevé qui empêche une détonation prématurée du mélange air / carburant pendant la phase de compression du cycle Otto .

« Avec de plus en plus de constructeurs automobiles développant des moteurs de plus en plus petits, plus efficaces, plus avancés et en même temps plus puissants; cela crée également des conditions de fonctionnement plus extrêmes, en particulier pour les moteurs TGDI. Cela rend les moteurs d’aujourd’hui plus sensibles au LSPI, ce qui provoque des dommages internes au moteur et entraîne une défaillance du moteur. Le Grantt Stellar 8000 SAE 0W-20 a été conçu dans ce but pour offrir aux conducteurs une protection LSPI exceptionnelle », a déclaré Megat Shahrul Azmin Nordin, président de la division Manufacturing & Engineering (M & E) d’UMW Corporation Sdn. Bhd.

Ce phénomène est appelé «knocking» ou LSPI qui est causé par ces anomalies; une trop grande compression, un allumage trop avancé, une surchauffe du moteur, une admission d’air chaud, un mélange de carburant pauvre, une bougie d’allumage surchauffée, une perte de recirculation des gaz d’échappement, un carburant à faible indice d’octane . Le cliquetis peut également se produire lors de charges élevées du moteur à partir d’un arrêt ou à des vitesses de déplacement faibles, par exemple lors d’une accélération difficile à l’écart des feux de circulation.

Dans les moteurs plus récents, frapper est évitable; Lorsque les capteurs de cognement du moteur détectent ces micro-explosions dangereuses, l’unité de commande du moteur (ECU) retarde le calage du moteur jusqu’à ce que le cliquetis ne soit plus autour. Cela aura pour effet de réduire la puissance du moteur. Par conséquent, l’utilisation d’un carburant à indice d’octane élevé avec des additifs antidétonants peut augmenter la puissance des moteurs GDI et TGDI.

Le moteur à combustion interne non seulement brûle le mélange air-carburant, mais consomme également de très petites quantités d’huile moteur. En plus d’améliorer l’économie de carburant, l’autre caractéristique clé des huiles moteur à faible viscosité est qu’elles permettent de passer plus facilement les joints, les joints et les bagues. Par conséquent, l’additif Knock Guard breveté peut trouver sa place dans la chambre de combustion et empêcher que le cognage ne se produise en premier lieu.

En plus de l’additif antidétonant unique, le tout nouveau Grantt Stellar 8000 est réputé offrir une protection du moteur supérieure à 80% contre l’usure. Grâce à ses additifs antioxydants pour contrôler l’épaississement de l’huile, la formule permet un meilleur écoulement des pièces essentielles du moteur tout au long de l’intervalle de vidange. Avec sa cote 0W, la nouvelle huile moteur Grantt aide et protège pendant les démarrages à froid tout en maintenant une viscosité constante à des températures optimales et plus élevées de fonctionnement du moteur. Son dispersant et détergent avancé aide à empêcher la formation de boues et les dépôts de vernis pour des pièces internes plus propres.

En conjonction avec le lancement de la nouvelle huile moteur, UMW Grantt International Sdn. Bhd. A également introduit de nouveaux produits dans sa gamme de lubrifiants moteur et transmission. Grantt a également lancé la nouvelle huile de qualité minérale Quasar SAE 10W-40 API CI-4 / SL (7 litres), une huile moteur de qualité minérale pour moteurs diesel; Grantt fluide de transmission automatique – Grantt ATF CVT (4 litres) et Grantt ATF WS (norme mondiale) (4 litres). La toute nouvelle Grantt Stellar 8000 0W-20 API sera vendue au prix de RM199 (Malaisie péninsulaire) pour une bouteille de quatre litres et offrira des huiles semi-synthétiques et minérales à partir de RM50.
UMW Grantt International Sdn. Bhd. Est une filiale à 100% du groupe UMW de Malaisie. Les lubrifiants Grantt sont la marque maison d’UMW Grantt, qui est mélangée à l’usine de mélange de lubrifiants certifiée ISO 9001: 2008 d’UMW à Shah Alam.

UMW Grantt compte près de 200 concessionnaires en Malaisie. En outre, UMW Grantt commercialise ses produits dans huit pays de la région Asie-Pacifique.

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