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Lubrifiants Petro-Canada lance la nouvelle huile synthétique écoénergétique pour engrenages TRAXON.

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TRAXON Synthetic MTF 75W-80

 

Lubrifiants Petro­-Canada a annoncé que l’huile TRAXON Synthetic MTF 75W­80 s’ajoute à sa gamme d’huiles pour engrenages TRAXON. Il s’agit d’un fluide de première qualité pour boîte manuelle de véhicule utilitaire formulé de façon à offrir des intervalles prolongés entre les vidanges (jusqu’à 400 000 km ou 250 000 mi), à fournir une protection efficace en toutes saisons et à réduire les coûts d’entretien. L’usage de ce nouveau produit est recommandé pour les vidanges à intervalles prolongées des boîtes manuelles de service intense (catégories 6, 7 et 8). Il a également été entièrement homologué par Volvo et Mack pour leurs applications synchronisées de boîte manuelle automatisée (I­Shift de Volvo et mDRIVE de Mack).

Ce fluide pour boîte manuelle est destiné aux boîtes d’engrenage manuelles des séries G7/8, S, SR, SPO, AT et VT de Volvo GTT à intervalles de vidange d’une durée maximale de 400 000 km (250 000 mi). Il convient aussi aux modèles utilisant des boîtes ZF, y compris ceux munis de ZF­Intarder (ces modèles comprennent ASTronic, TCTronic, Ecolite, Ecomid et Ecospilt ainsi que plusieurs autres fabricants d’équipement d’origine).

L’huile TRAXON Synthetic MTF 75W­80 surpasse les paramètres de rendement clés de la spécification I­Shift de Volvo (STD 1273.07­97307). Le produit a maintenu une stabilité au cisaillement offrant une conservation de la viscosité exceptionnelle après un essai de cisaillement KRL de 20 heures (CEC L­45­99) avec une perte inférieure à 3,5 %, largement sous la limite maximale de 5 % établie par Volvo. L’huile pour engrenages a aussi surpassé les limites d’augmentation de la viscosité de Volvo après un rigoureux essai d’oxydation DKA (CEC L­48­A­00) de 192 heures avec une limite de 160 oC et un essai de viscosité de 100 degrés, atteignant presque de moitié la limite maximale de 10 % établie.

Ce produit est spécialement formulé pour limiter les pertes de traînées et de réduire la consommation de carburant comparativement aux fluides pour boîte manuelle classiques et aux huiles de grades de viscosité SAE pour essieux API GL­4, 80W­90 et 75W­90 ou supérieurs. Il offre également une excellente stabilité à l’oxydation pour résister à la formation de boues et de dépôts, ce qui réduit les problèmes liés au passage des vitesses, à l’efficacité du système et à la fonctionnalité de l’équipement.

« Nous sommes ravis des améliorations apportées à la gamme de produits TRAXON. Nous nous engageons à développer des produits de qualité supérieure atteignant l’excellence opérationnelle et offrant des résultats économiques à nos clients », a déclaré Barnaby Ngai, directeur de portefeuille de catégorie, huiles moteurs service intense et huiles de ligne d’arbres de transmission, Lubrifiants Petro­Canada. « La formulation écoénergétique unique constitue un produit évolué conçu pour répondre aux exigences futures des nouveaux équipements. Elle démontre que nous rehaussons la barre avec nos transmissions de service intense. »

Le nouveau produit est désormais disponible. Cliquez ici pour plus de renseignements et pour obtenir la liste complète des approbations de l’industrie et des fabricants d’équipement d’origine (p. ex., API GL­4, MT­1 DAF, IVECO, ZF, MAN, Renault, etc.)

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