Accueil - - - Lubrifiants : préconisations constructeurs, normes, homologations. Développement de l’huile moteur à faible viscosité API 0W-16 pour l’économie de carburant en tenant compte de la performance d’usure de la chaîne

Développement de l’huile moteur à faible viscosité API 0W-16 pour l’économie de carburant en tenant compte de la performance d’usure de la chaîne

0
0
173

SAE International ®

 

Une huile moteur à faible viscosité API SN 0W-16 a été développée pour atteindre une amélioration de 0,5% du rendement énergétique par rapport à l’huile GF-5 / API SN 0W-20 actuelle. La consommation d’huile et l’usure du moteur sont les principaux obstacles au développement d’huiles moteur à faible viscosité. Cependant, l’optimisation de l’huile de base et des additifs empêche avec succès la consommation d’huile et l’usure. 

Tout d’abord, il a été confirmé dans les tests moteur que la volatilité NOACK est toujours un indicateur efficace de la consommation d’huile, même pour une faible viscosité comme 0W-16. En raison du contrôle de la volatilité de l’huile de base, le pétrole nouvellement développé atteint le même niveau de consommation d’huile que l’huile GF-5 / API SN 0W-20 actuelle. 

Deuxièmement, il a été constaté que la viscosité de l’huile de base et le dithiocarbamate de molybdène (MoDTC) avaient un effet significatif sur l’usure de la chaîne dans les essais de forage qui simulaient l’usure de la chaîne silencieuse. Pour la même viscosité d’huile de base, la nouvelle huile conserve la même épaisseur de film d’huile sous haute pression de surface. La même huile de base que celle de l’huile GF-5 0W-20 actuelle a été sélectionnée pour obtenir cette épaisseur de film d’huile. La viscosité a été ajustée en réduisant la teneur en modificateur de viscosité. De plus, la performance anti-usure du MoDTC a été confirmée non seulement avec de l’huile fraîche, mais aussi avec des huiles vieillies qui ont été collectées après des essais sur des véhicules réels. MoDTC a réduit la friction et l’usure avec de l’huile fraîche, mais les huiles vieillies ont montré une friction élevée et une faible usure. Cela indique que certains produits de décomposition du MoDTC n’ont pas d’effet de réduction de la friction, mais ils réduisent l’usure. 

Grâce à l’optimisation de l’huile de base et des additifs, les performances anti-usure de la nouvelle huile ont été assurées. La même huile de base que celle de l’huile GF-5 0W-20 actuelle a été sélectionnée pour obtenir cette épaisseur de film d’huile. La viscosité a été ajustée en réduisant la teneur en modificateur de viscosité. De plus, la performance anti-usure du MoDTC a été confirmée non seulement avec de l’huile fraîche, mais aussi avec des huiles vieillies qui ont été collectées après des essais sur des véhicules réels. MoDTC a réduit la friction et l’usure avec de l’huile fraîche, mais les huiles vieillies ont montré une friction élevée et une faible usure. Cela indique que certains produits de décomposition du MoDTC n’ont pas d’effet de réduction de la friction, mais ils réduisent l’usure. À la suite de l’optimisation de l’huile de base et des additifs, la performance anti-usure de la nouvelle huile a été assurée. La même huile de base que celle de l’huile GF-5 0W-20 actuelle a été sélectionnée pour obtenir cette épaisseur de film d’huile. La viscosité a été ajustée en réduisant la teneur en modificateur de viscosité. De plus, la performance anti-usure du MoDTC a été confirmée non seulement avec de l’huile fraîche, mais aussi avec des huiles vieillies qui ont été collectées après des essais sur des véhicules réels. MoDTC a réduit la friction et l’usure avec de l’huile fraîche, mais les huiles vieillies ont montré une friction élevée et une faible usure. Cela indique que certains produits de décomposition du MoDTC n’ont pas d’effet de réduction de la friction, mais ils réduisent l’usure. Grâce à l’optimisation de l’huile de base et des additifs, les performances anti-usure de la nouvelle huile ont été assurées. la performance anti-usure du MoDTC a été confirmée non seulement avec de l’huile fraîche, mais aussi avec des huiles vieillies qui ont été collectées après des essais de véhicules réels. MoDTC a réduit la friction et l’usure avec de l’huile fraîche, mais les huiles vieillies ont montré une friction élevée et une faible usure. Cela indique que certains produits de décomposition du MoDTC n’ont pas d’effet de réduction de la friction, mais ils réduisent l’usure. À la suite de l’optimisation de l’huile de base et des additifs, la performance anti-usure de la nouvelle huile a été assurée. la performance anti-usure du MoDTC a été confirmée non seulement avec de l’huile fraîche, mais aussi avec des huiles vieillies qui ont été collectées après des essais de véhicules réels. MoDTC a réduit la friction et l’usure avec de l’huile fraîche, mais les huiles vieillies ont montré une friction élevée et une faible usure. Cela indique que certains produits de décomposition du MoDTC n’ont pas d’effet de réduction de la friction, mais ils réduisent l’usure. À la suite de l’optimisation de l’huile de base et des additifs, la performance anti-usure de la nouvelle huile a été assurée.

 

DOI: https://doi.org/10.4271/2017-01-0881

Référence: Sagawa, T., Nakano, S., Bito, Y., Koike, Y. et al., « Développement d’huile moteur basse viscosité API 0W-16 à faible consommation de carburant tenant compte des performances d’usure de la chaîne », SAE Int. J. Combustibles Lubr. 10 (2): 469-477, 2017, https://doi.org/10.4271/2017-01-0881 . 
Télécharger la citation
Auteur (s): Takumaru Sagawa, Seiichi Nakano, Yohei Bito, Yusuke Koike, Sachiko Okuda, Rika Suzuki 
Affilié: Nissan Motor Co., Ltd.
Pages: 9 
Événement: WCX ™ 17: Expérience du congrès mondial SAE 
Également dans: SAE Journal international des carburants et des lubrifiants-V126-4, SAE Journal international des carburants et des lubrifiants-V126-4EJ
Charger d'autres articles liés
Charger d'autres écrits par JC-GIROUD
Charger d'autres écrits dans - - - Lubrifiants : préconisations constructeurs, normes, homologations.

Laisser un commentaire

Consulter aussi

Définitions et compositions des fluides de coupe.

  Définitions et compositions des fluides de coupe Les fluides de coupe se répartisse…